被稱為“飛行棺材”的F-104有致命性缺點(diǎn)，例如，它的機(jī)身長(zhǎng)、機(jī)翼短小，升力自然受限制，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障，不能像大飛機(jī)飄滑降落，有人形容，這時(shí)的F-104極會(huì)像一塊廢鐵一樣從空中掉下來(lái)。

二、被稱為飛行棺材的戰(zhàn)機(jī)

1、CH-42型“奇努克”（支奴干）直升機(jī)

該型直升機(jī)墜毀曾致31名駐阿富汗美軍特種部隊(duì)士兵死亡，其中包括最精銳的“海豹突擊隊(duì)”6分隊(duì)；另有7名阿富汗武裝部隊(duì)人員喪生。2005年4月，隸屬北約駐阿富汗部隊(duì)的它的兄弟—— 一架CH-47型“奇努克”直升機(jī)墜毀，18人喪生；同年6月，另一架“奇努克”直升機(jī)墜毀，致17名美軍士兵命喪黃泉。

2、MV-22型“魚(yú)鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)

MV-22“魚(yú)鷹”是貝爾公司與波音公司為滿足美國(guó)政府于1981年底提出的“多軍種先進(jìn)垂直起落飛機(jī)計(jì)劃”要求，在貝爾301/XV-15的基礎(chǔ)上共同研制的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。1991年，“魚(yú)鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)曾獲得美國(guó)國(guó)家航空協(xié)會(huì)頒發(fā)的“重大航空進(jìn)步獎(jiǎng)”，同時(shí)由于傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)重大事故頻繁、研制費(fèi)用高、技術(shù)復(fù)雜且難度大、研制周期長(zhǎng)，也引起人們極大的爭(zhēng)議。