很多人買車之前都對(duì)車輛各方面的性能、參數(shù)、配置等都有過(guò)考究，也知道后驅(qū)車要比前驅(qū)車要來(lái)的貴，所以就普遍認(rèn)為后驅(qū)車一定就比前驅(qū)好，那后驅(qū)車優(yōu)點(diǎn)是什么？

1、操控性能優(yōu)異：由于后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，而前輪專注于轉(zhuǎn)向工作，所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候車輛反映也就更加靈敏，加上一些組件從車輛前部移至后部，使整車的前后配重比接近或達(dá)到50：50，這樣一來(lái)就大大提升了車輛在行駛過(guò)程中的平衡性和穩(wěn)定性，因此操控性能更加優(yōu)異，比如寶馬3系、奔馳C63AMG、保時(shí)捷911等車型。

2、加速性能良好：后驅(qū)車在急加速、起步的時(shí)候，車輛重心會(huì)向后移動(dòng)，后輪壓力增大，抓地力變得更強(qiáng)，所以后驅(qū)加速性特別好，響應(yīng)快，在同等條件下，后驅(qū)車會(huì)比前驅(qū)車速度快上不少。

3、維修簡(jiǎn)單：后驅(qū)車由于前置后驅(qū)的關(guān)系，使得發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器等部件都被移到了更加接近駕駛室，使操縱機(jī)構(gòu)的布局和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)被簡(jiǎn)化，而且從零件的組裝層面來(lái)說(shuō)，后驅(qū)車的部件分布更加分散，沒(méi)有前驅(qū)車那樣的整體性，因此零件拆卸更加方便，易于修理。所以當(dāng)車輛送去維修時(shí)，不僅減少維修技師的工作，也減少了車主所等候的時(shí)間。

后驅(qū)車除了以上的優(yōu)點(diǎn)之外，也是有缺點(diǎn)的，因?yàn)閭鲃?dòng)速率是影響油耗的重要因素。因?yàn)楹篁?qū)車的動(dòng)力需要經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸來(lái)傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，自然動(dòng)力的損耗也要大于前驅(qū)車，理所當(dāng)然，后驅(qū)車的油耗就要比前驅(qū)車更高。