從一般人的想法來說，既然企業(yè)都倒閉了，那么肯定是沒有錢了，怎么可能還有退給用戶押金的錢，這也是最根本的原因。

很多人想過訴訟，但是打官司的費用遠遠要比押金高很多，有的用戶就這樣被拖著，也不群體發(fā)聲，要想退押金就是難上加難。

從一方面來說，押金這個收取就是鉆空子的運營方式，從法律上來說押金能夠用于日常的運營，并且無法退還的時候也可以當做是市場的風險，不能夠說是犯罪，這也就是鉆空子運營的原因。

其次，如果公司沒有響應的盈利途徑的話，單靠挪用押金來進行運營的話，這是能夠構成集資犯罪的。

最近共享單車退還押金的事情被炒得很火熱， 相信有關部門也會開始重視起來，當然也有一些進行了轉型，比如小藍就和滴滴進行了合作，押金可以兌換滴滴的優(yōu)惠券。