發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電動機等。那么發(fā)動機最大扭矩是什么？

發(fā)動機最大扭矩是什么

1、扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數，扭矩越大，發(fā)動機輸出的“勁”越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。

2、最大扭矩決定著車的提速性能，特別是低速時的加速性。發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是N·m/r/min，最大扭矩一般出現在發(fā)動機的中轉速的范圍，隨著轉速的提高扭矩反而下降。我們一般在市區(qū)內開車發(fā)動機的轉速都處于2000~3500轉，這就意味著扭矩峰值出現在4000轉以內的發(fā)動機是最合適的。

3、在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。發(fā)動機的扭距跟發(fā)動機的調校有關，包括進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)。但事實上最大的關系就是發(fā)動機的排量還有活塞行程的大小。

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