大家都知道在修地鐵道路的時(shí)候需要挖隧道，可是有很多人都想知道，這種隧道是怎么挖出來(lái)的呢？究竟需要用到什么機(jī)械？下面讓我們一起去了解吧。

簡(jiǎn)要回答

挖隧道需要用到盾構(gòu)機(jī)來(lái)挖掘，盾構(gòu)機(jī)挖掘土層的時(shí)候要用混凝土環(huán)管片貼牢，這樣可以防止土層塌陷。

詳細(xì)內(nèi)容

盾構(gòu)機(jī)的最前面部分是機(jī)頭，上面是一個(gè)圓形的巨大刀盤，刀盤上裝有刀片，刀片有好幾種，以應(yīng)付不同的土層地質(zhì)。這是最核心的部分，起到掘進(jìn)的作用。后面還有一段密封艙機(jī)身，尾隨著6節(jié)車廂，用于裝載盾構(gòu)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)、土體改良系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等，總體結(jié)構(gòu)有60米長(zhǎng)。

盾構(gòu)機(jī)工作時(shí)它靠著機(jī)身內(nèi)千斤頂給予的動(dòng)力向前推動(dòng)，旋轉(zhuǎn)刀盤掘開(kāi)土層。挖掘土層的同時(shí)用混凝土環(huán)管片貼牢，防止土層塌陷，每次掘進(jìn)一環(huán)1.2米長(zhǎng)。每掘進(jìn)一環(huán)，就安裝一環(huán)的環(huán)管片。

盾構(gòu)機(jī)不斷掘進(jìn)，留下來(lái)的隧道直徑是圓的，內(nèi)壁是由環(huán)管片貼成，非常工整。掘出來(lái)的土?xí)皇占饋?lái)，經(jīng)過(guò)處理后就像“牙膏”一樣，由螺旋運(yùn)輸機(jī)輸送到裝載泥土的車輛上，運(yùn)到地面上去。

盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過(guò)程中，一般情況下，刀盤掘進(jìn)到哪里，地面會(huì)出現(xiàn)微小的隆起，刀盤過(guò)后，又會(huì)沉降下來(lái)。隆起的幅度一般在1厘米，對(duì)地面不會(huì)產(chǎn)生什么影響。掘進(jìn)后，隨著環(huán)管片貼牢，土地承載能力絲毫不會(huì)減弱。

在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中，通過(guò)控制掘進(jìn)速度，可以把隆起的幅度控制在更小的幅度，甚至只有幾毫米。這樣的幅度，對(duì)地上建筑不會(huì)產(chǎn)生影響，對(duì)道路出行更不會(huì)產(chǎn)生影響。