不對(duì)稱

賓利車標(biāo)左右兩邊翅膀是不對(duì)稱的，飛翼兩側(cè)羽毛數(shù)目不相等，左邊10根，右邊11根。

說(shuō)到車標(biāo)，最拉風(fēng)的還屬勞斯萊斯的“飛天女神”，這車標(biāo)配在豪車上真叫人過(guò)目不忘。而同樣是豪車的 賓利 “B”字車標(biāo)也不賴，2邊展開的翅膀中間一個(gè)大寫B(tài)，然而有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，這對(duì)翅膀左右居然是不對(duì)稱的！這是當(dāng)初設(shè)計(jì)的粗心造成這個(gè)錯(cuò)誤還是其中有特殊含義呢？

這還得追溯到發(fā)明者發(fā)明車標(biāo)的時(shí)候。

賓利標(biāo)志的發(fā)明者：戈登·克羅斯比

戈登·克羅斯比先生是賓利汽車賓利先生的朋友。他于1919年為賓利設(shè)計(jì)了最初的飛翼B字標(biāo)志，起初，飛翼兩側(cè)羽毛數(shù)目不相等（左邊10根，右邊11根）。因?yàn)楸藭r(shí)行業(yè)模仿借鑒現(xiàn)象很是嚴(yán)重，這樣一來(lái)，就很容易辨別贗品和仿冒。值得一提的是，不少人還真不知道這個(gè)小秘密。

但是到了上世紀(jì)三十年代，賓利車標(biāo)的雙翼被拉直并采用流線設(shè)計(jì)，，如果羽毛數(shù)量不同，會(huì)影響美觀，所以兩側(cè)羽毛數(shù)目就變成一樣多了。但在上個(gè)世紀(jì)九十年代，賓利車標(biāo)又恢復(fù)成了最初的不對(duì)稱性，為的是向經(jīng)典致敬。

于是這一公開的小秘密也一直沿用至今。由于這車價(jià)值不菲，普通人很難接觸到，自然接觸車標(biāo)的機(jī)會(huì)也就很少，以至于絕大多數(shù)人都不知道賓利車標(biāo)是不對(duì)稱的。